La válvula de mariposa neumática de brida con sello rígido metálico se compone de un actuador de pistón neumático de un cuarto de carrera y un cuerpo de mariposa de tres excéntricas. Su diseño se basa en un principio excéntrico tridimensional para optimizar la trayectoria de movimiento espacial de la superficie de sellado, eliminando la fricción entre las superficies. La interferencia, junto con la selección adecuada de materiales de sellado, garantiza un rendimiento de sellado, resistencia a la corrosión, resistencia a altas temperaturas y resistencia al desgaste de la válvula de mariposa.
El eje del vástago de la válvula de mariposa neumática con brida y sello rígido metálico está descentrado respecto a la superficie de sellado de la placa de la mariposa y respecto al eje del paso del cuerpo de la válvula. El eje de rotación del asiento y el eje del paso del cuerpo de la válvula forman un ángulo excéntrico, lo que genera una triple excentricidad. Al abrir la válvula de mariposa entre 0° y 90°, la superficie de sellado de la placa de la mariposa se separa de la superficie de sellado del asiento de la válvula al abrirse. Al cerrarse entre 90° y 0°, la superficie de sellado cónica de la placa de la mariposa entra en contacto con el cono del asiento de la válvula y lo comprime. Sello de forma. Por lo tanto, no hay fricción entre el asiento de la válvula y la superficie de sellado de la placa de la mariposa, lo que elimina la posibilidad de desgaste y fugas.
Hora de publicación: 19 de febrero de 2025